PAL GroenLinks - Natuurlijk Leeuwarden

De Algemene Ledenvergadering van PAL GroenLinks heeft dinsdag 15 december haar verkiezingsprogramma 2010 – 2014 vastgesteld. Veel aandacht in het programma krijgt: Voorrang voor de fiets.

Nu in Kopenhagen gewerkt wordt aan een internationaal klimaatakkoord, moet volgens PAL GroenLinks Leeuwarden de mogelijkheden pakken om een steentje bij te dragen aan de klimaatverandering. Eén van de actiepunten van PAL GroenLinks is dan ook een eigen duurzaam lokaal energiebedrijf. 

Lees de speerpunten.

De stad, het groen in de stad en de mensen vormen de kern van het verkiezingsprogramma.

De stad
In de stad heeft PAL natuurlijk zijn wortels liggen en daarom is het ook niet verwonderlijk dat PAL GroenLinks van mening is dat het laagdrempelige muziekcentrum Zalen Schaaf een podium is dat voor de stad behouden moet blijven.

PAL GroenLinks wil het Speelmanskwartier herontwikkelen en daar onder andere plaats bieden aan startende creatieve bedrijven op het gebied van multimedia en serious gaming. Wat betreft de veiligheidsbewaking in de stad, kiest PAL GroenLinks voor menselijk toezicht en een politiepost in de binnenstad. 

Groen
Bomen zijn goed voor de natuurbeleving, ze produceren zuurstof en nemen CO2 en fijn stof op. Genoeg redenen om voor méér groen in de stad te zijn en de hoeveelheid verhard oppervlak van bestraten en betegelen in te tomen.

Mensen
Vrijwilligers en mantelzorgers vindt PAL GroenLinks belangrijk en verdient meer waardering. In het verkiezingsprogramma zijn daarvoor een aantal punten opgenomen zoals het belonen met een cultuurbon.

PAL GroenLinks wil een toereikende noodopvang en noodhulp voor uitgeprocedeerde asielzoekers die toch niet terug kunnen keren naar hun eigen land. Moedwillig dakloos maken van mensen getuigt niet van een humanitaire verantwoordelijkheid. 

Voorrang voor de fiets
Duurzaam betekent voor PAL GroenLinks ook een bezinning op mobiliteit. Daarbij denken we aan het meer rijden op aardgas, biogas en elektriciteit.

Maar betekent voor PAL GroenLinks vooral ook voorrang voor de fiets. Om te beginnen kiezen we voor voorrang voor de fietsers op minirotondes rond de binnenstad en in de woonwijken. Voor de stalling van de fiets heeft PAL GroenLinks aandacht. De stalling van de fietsen bij het station is één grote chaos en daar zou de gemeente zich sterk moeten maken voor veel meer fietsenrekken, indien mogelijk onder de grond. Het probleem van de fietsendiefstal is groot en vraagt onzes inziens om een actieplan. PAL GroenLinks ziet mogelijkheden voor een BMX-baan in de stad.

Voor PAL GroenLinks betekent voorrang voor de fiets ook het stimuleren van het woon-werkverkeer door het verbeteren van fietsverbindingen van de stadsuitbreidingen door de aanleg van nieuwe hoofdfietsroutes. En PAL GroenLinks zou graag de stoplichten willen uitrusten met regensensoren, waardoor bij slecht weer fietsers eerder voorrang krijgen.